本文摘要：联合国组织毒品和犯罪难题办公室执行负责人科斯塔（Antonio Maria Costa）5月22日对喀麦隆政府部门警察在喀麦隆特马港（Port Tema）虏获了高达72KG的可卡因恭贺。喀麦隆警察和中国海关工作员这周在一次联合执法中，从一艘来源于巴拉圭的船里装车的一个集装箱中搜到了这批使用价值700多万美元的毒品。 它是自2008年联合国组织毒品和犯罪难题办公室在喀麦隆起动海港操控项目培训至今，喀麦隆稽查人员单位在特马港搜到的第二个要案。

联合国组织毒品和犯罪难题办公室执行负责人科斯塔（Antonio Maria Costa）5月22日对喀麦隆政府部门警察在喀麦隆特马港（Port Tema）虏获了高达72KG的可卡因恭贺。喀麦隆警察和中国海关工作员这周在一次联合执法中，从一艘来源于巴拉圭的船里装车的一个集装箱中搜到了这批使用价值700多万美元的毒品。

它是自2008年联合国组织毒品和犯罪难题办公室在喀麦隆起动海港操控项目培训至今，喀麦隆稽查人员单位在特马港搜到的第二个要案。稍早，稽查人员仍在来源于意大利的一艘船舶中破获了三部偷盗当作的奢侈轿车。毒品和犯罪难题办公室执行负责人科斯塔答复，这周的这起案子更进一步展现出现阶段国际性上不会有着运用集装箱运送走私货的简易犯罪网，也另外说明出有稽查人员单位的侦破工作能力在提高，犯罪团队理应搞清楚，发达国家已不再是她们走私货的心灵的港湾了。

全世界每一年约有4亿2000万个集装箱从水上运往全国各地，在其中仅有非常少的一部分得到 查验。联合国组织毒品和犯罪难题办公室与全球中国海关的机构联合开发了一个集装箱操控计划方案，目地帮助发达国家政府部门对集装箱流动性推行合理地操控，扩大抑制走私货的幅度。现阶段这一计划方案早就在喀麦隆、巴拉圭、塔吉克斯坦、哥斯达黎加和土库曼斯坦推行，并将逐渐拓展到东亚和拉丁美洲的很多海港。

非洲是毒品运往欧州的一个最重要转运站。毒品和犯罪难题办公室在2008年十月发布的一份汇报说明，每一年至少有50吨可卡因从拉丁美洲经过非洲运往欧州，使用价值20亿美金。

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